随着近年来各种汽车品牌都进行了价格的下探，使得现在在30万左右都有机会能买到豪华品牌的入门车型。不仅如此，这个预算即使不选择豪华品牌也可以买到产品力极高的其他车型，选择非常丰富。本次我们就来看下30万的预算可以买到近期上市的哪些热门车型。
林肯Z
售价：25.28-34.08万元
林肯是进入中国最晚的豪华汽车品牌，同时也是国产化最晚的豪华汽车品牌。不过所谓后来者居上，在国产化之后林肯冒险家凭借着极高的性价比成为了主力车型，年销量已突破了5万台。这也意味着，在20万元以上的细分市场中，林肯相当有话语权。最近林肯又推出了一款轿车——林肯Z，如果你考虑豪华品牌的话，那这款新车值得考虑一下。
林肯Z是一款中型轿车，外观上林肯Z看起来具有很浓的美式豪华设计，同时它还使用了贯穿式的灯带，在夜间林肯的标识会非常醒目，可以说是很拉风。
虽然是豪华品牌的入门款车型，但是林肯也注重打造豪华舒适的驾乘体验，因此林肯Z在轮胎方面选用了固特异御乘II代轮胎，这是一款被多方盖章认证的“固特异有史以来最静音”轮胎。采用固特异自有的“锁音技术”，封闭式胎肩，防止噪音辐射传播，降低车外噪音。而先进的减震胎体和硅胶材料配方，让御乘II代就像是Boost鞋底一样，能有效缓震，保证静音舒适的同时还拥有卓越的湿地刹车性能。如果你是追求舒适驾乘体验的车主，那它的表现肯定能让你满意。
作为豪华品牌，内饰的亮点自然不用多说，打开门的一刹那你必然会被贯穿整个中控台的连屏所吸引。中控屏幕上方还能看到车内摄像头，刷脸登录专属ID就能让系统帮助你自动调整好座椅设置和音乐喜好。
配置方面，林肯Z也很丰富，有24向电动调节真皮座椅、前排座椅通风/加热/按摩功能、三区空调、手机无线充电、Revel锐威高级音响等配置。
动力方面，林肯Z全系车型都配备2.0T发动机，最大功率246马力，峰值扭矩376牛·米。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，完全能够满足日常的驾驶需求。
亚洲龙
售价：19.98-27.98元
都说如果不懂车，那么买销量好的准没错。自1994年北美诞生以来，亚洲龙凭借豪华气质和卓越品质，风靡全球。进入中国市场之后，亚洲龙依旧凭借着超高的性价比打破了中型车级市场的格局，实现了销量口碑双丰收。
作为一款成功的家用车，亚洲龙看起来就很有质感。全新优化升级过后的前脸更显精致，同时整车不卑不亢的样式很符合大众对于家庭代步车的印像。
日系车在内饰方面不是强项，亚洲龙的内饰整体比较对称，各个区域的分工都比较清晰明了。在配置上，亚洲龙还新增智能钥匙、无线充电、全液晶仪表等配置，全系新增ToyotaConnect丰田智行互联系统，可以实现对车辆的远程控制，这些也都是家用车比较实际的功能，属于升级在点上了。
动力方面，亚洲龙依旧采用2.0L四缸自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机，注重日常驾驶的平顺性，最大功率分别为178马力和209马力，传动与之匹配的是CVT无级变速器和8速手自一体变速器；另外还有一款2.5L双擎动力，这款日常用车的话相对会更省油，其最大功率178马力，与之匹配的是E-CVT无级变速器。
坦克500
售价：33.5-39.5万元
要说当下最火热的硬派越野车是谁，那肯定是坦克300了，尽管已经上市一年多了，但至今仍是一车难求，它可以说是开启了国产越野车的全新时代，在某种程度上，买到坦克300就是赚到，因为它能够升值，这对于一个国产品牌来说是很难见的情况。而除了坦克300外，比它高一级别的坦克500，也有着同样的超高热度，最近它也迎来了上市。如果你能买得到，那它也绝不会辜负你的期望。
这款万众瞩目的新车在外观上有“运动版”和“商务版”两套设计，我个人是更推荐你买运动版，因为它比商务版多出了尾门上的备胎，车身也更长，开出去更显大气，也更有越野车的野性。轮胎方面,坦克500则是装配了的固铂HTS轮胎,保证了公路行驶的静音舒适和经久耐用。
有句话说得好“心有猛虎细嗅蔷薇”，你以为坦克500的外观很野性，车子内部的造型也一定会是同样的风格。那我可以明确告诉你，它的内饰设计相当豪华。车内使用了大面积的木质装饰板与皮质内饰，豪华感得到很好的展现，另外它还提供5座和7座车型，可以很好满足你的用车需求。
动力部分，坦克500搭载了3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率为354马力，最大扭矩为500牛·米。传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱，并且还提供智能四驱系统，拥有多达11种的地形模型可供选择，让你外出遇到各种地形都不再担忧。
途昂
售价29.20-40.20万元
大众途昂从某种意义上来说，也算比较成功的车型。在大型SUV市场中，销量能与它匹敌的普通合资品牌也就丰田普拉多。而普拉多买车得加价，并且已经是默认的潜规则了，如果你无法接受这种加价买车的行为，那大众途昂可以说是你最好的选择。
大众的外观设计属于你初看不起眼，但是越看越耐看的类型。大众途昂也同样继承了大众良好的基因，同时车头中央的部分的大众LOGO还可以点亮，颇有新能源车的感觉。另外由于整体车型较大的原因，途昂在视觉上给人一种霸气侧漏的感觉。
大众的内饰以往一直都被吐槽，但途昂的内饰在设计上与大众ID.4X上有较多的相似之处，这也不禁给人感叹，原来燃油车也可以像电动车那样前卫。而光影效果的运用也是途昂车内的一大特色，除了车内氛围灯色彩由之前的10色增加到30色之外，面向副驾的透光饰板同样独特，途昂的“星点”式样纹理在营造豪华或前卫感上均发挥了不小作用。
动力方面，途昂依旧搭载大众的EA888发动机，最大功率为220马力。传动方面将继续匹配7速湿式双离合变速箱，并依旧支持全时四驱系统，无惧任何路况。
本次推荐的这几款车型中包含了国产品牌，合资品牌以及豪华品牌，同时还囊括了轿车和SUV车型，如果近期你有购车计划的话，希望能够帮到你。
